充換電站配電數(shù)字化運維監(jiān)控系統(tǒng)

概述

隨著新能源汽車的普及，電動汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與發(fā)展成為推動新能源汽車行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素之一。根據(jù)中國充電聯(lián)盟發(fā)布的2024年8月全國電動汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施運行報告，從2023年9月至2024年8月期間，全國月均新增公共充電樁約8.3萬臺，其中廣東省、浙江省、江蘇省、上海市、山東省、湖北省、河南省、安徽省、北京市、四川省等十個地區(qū)建設(shè)的公共充電樁數(shù)量占總量的69.4%。隨著充換電站數(shù)量的迅速增長，確保其電力供應(yīng)的安全性和穩(wěn)定性成為了亟待解決的問題。

核心挑戰(zhàn)

充換電站通常采用無人值守模式運營，這意味著為充電樁供電的箱式變電站必須能夠穩(wěn)定運行。然而，傳統(tǒng)的箱式變電站存在多個獨立運行的子系統(tǒng)，如變壓器本體溫度控制、箱體溫度控制、高壓綜合保護(hù)裝置等，這些系統(tǒng)的獨立運行導(dǎo)致了整體系統(tǒng)的數(shù)字化、智能化水平較低，進(jìn)而影響到了電力供應(yīng)的可靠性和安全性。此外，運行維護(hù)過程中缺乏高效的科技手段支持，進(jìn)一步加劇了這一問題。

解決方案

針對上述挑戰(zhàn)，電易云提供了一套全面的箱式變電站智能化解決方案，旨在提升充換電站電力供應(yīng)的安全性和穩(wěn)定性。該方案主要特點包括：

• 全面數(shù)字化：將變壓器本體溫度控制、箱體溫度控制、變壓器輸出全電量信息等全部數(shù)字化并上傳至云端，同時對進(jìn)、出線全電量信息及配電系統(tǒng)內(nèi)的環(huán)境參數(shù)進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)測。

• 智能監(jiān)控：運用箱式變電站運行狀態(tài)模型、電力運行模型等先進(jìn)的人工智能算法，實現(xiàn)對箱變運行狀態(tài)的實時監(jiān)控。一旦檢測到異常情況，系統(tǒng)將立即發(fā)出警報，幫助管理人員快速響應(yīng)并解決問題。

• 遠(yuǎn)程管理：通過配置GD96-X箱變專用網(wǎng)關(guān)，連接GCP20電易云工作站，支持遠(yuǎn)程訪問和控制。此方案不僅允許接入第三方設(shè)備的數(shù)據(jù)，還實現(xiàn)了本地與云端的一體化遠(yuǎn)程監(jiān)控。

• 多端訪問：電易云平臺提供了包括監(jiān)控大屏、WEB網(wǎng)站及移動應(yīng)用在內(nèi)的多種客戶端訪問方式，使得用戶可以隨時隨地監(jiān)控箱變的運行狀態(tài)，掌握設(shè)備的狀態(tài)數(shù)據(jù)、報警事件等信息。

• 數(shù)據(jù)分析：系統(tǒng)能夠收集箱變內(nèi)部設(shè)備的狀態(tài)數(shù)據(jù)和全電量數(shù)據(jù)，并通過電氣圖、柱狀圖、餅圖、曲線等多種形式直觀呈現(xiàn)。這有助于持續(xù)監(jiān)測電能質(zhì)量狀況，如變壓器負(fù)載率、功率因數(shù)合格率、電壓偏差等指標(biāo)。

• 節(jié)能與能源管理：通過對用電數(shù)據(jù)和運行數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析，系統(tǒng)可以幫助用戶精確控制設(shè)備的能源消耗，優(yōu)化能效表現(xiàn)，從而為節(jié)能減排提供有力的數(shù)據(jù)支持。

• 遠(yuǎn)程操作與維護(hù)：該系統(tǒng)支持用戶遠(yuǎn)程控制箱變內(nèi)的開關(guān)設(shè)備，以及對智能裝置的參數(shù)設(shè)置和軟件更新，大大提升了日常維護(hù)的便利性和效率。

結(jié)論

電易云提供的充換電站配電數(shù)字化運維監(jiān)控系統(tǒng)，不僅解決了傳統(tǒng)箱式變電站存在的問題，而且通過引入先進(jìn)的數(shù)字化技術(shù)和智能監(jiān)控手段，顯著提高了充換電站電力供應(yīng)的安全性和穩(wěn)定性。這一解決方案對于促進(jìn)新能源汽車行業(yè)健康發(fā)展具有重要意義。